![устанавливаемый вручную водостойкий лист](https://www.stas.be/_media/images/image/1603119548/crop/1000/0/35/35.jpg)
![устанавливаемый вручную водостойкий лист](https://www.stas.be/_media/images/image_thumb/1603119548/crop/500/0/35/35.jpg)
![устанавливаемый вручную водостойкий лист](https://www.stas.be/_media/images/image_thumb/1603119548/crop/500/0/32/32.jpg)
![устанавливаемый вручную водостойкий лист](https://www.stas.be/_media/images/image_thumb/1603119548/crop/500/0/33/33.jpg)
![устанавливаемый вручную водостойкий лист](https://www.stas.be/_media/images/image_thumb/1603119548/crop/500/0/34/34.jpg)
![устанавливаемый вручную водостойкий лист](https://www.stas.be/_media/images/image_thumb/1603119542/crop/500/0/36/36.jpg)
устанавливаемый вручную водостойкий лист
Этот 100% водостойкий устанавливаемый вручную лист идеально подходит для случаев, когда груз нельзя мочить и необходимо сохранить минимальный вес порожнего прицепа.
Этот лист с запасом заходит на боковые стенки. Дополнительные изогнутые пластины на верхних краях в передней и задней части кузова также с запасом перекрывают зазор между листом и автомобилем. Более того, пластины выгнуты вверх, а в середину листа встроена трубка, которая поддерживает поперечины крыши. Это предотвращает скопление воды в верхней части листа во время простоя автомобиля. Лист растягивается тремя стропами. Соответствующие запоры практически скрыты под кузовом прицепа. Стропы крепятся к листу прямоугольным профилем, позволяющим очень сильно натягивать лист.
Более того, в передней части кузова находится изогнутая трубчатая секция, приваренная к верхнему краю. Это означает, что при вождении ветер не нарушит водостойкость системы.